三峡传媒网讯（三峡都市报记者 张绍万）
淡季时，机票价格“大跳水”，一折、两折机票漫天飞，旺季时，航空公司立即调整恢复原价。这样的现象，人们已经见惯不怪。在4月4日召开的2007年道路运输春运总结表彰会上，重庆市交委相关负责人表示，重庆市公路客运也要向民航学习，实行浮动票价。
目前，重庆市公路客运实行的是国家定价，闲时、忙时一个样。今年春运，交通部规定票价不上涨，重庆市公路客运立即失去了“经济杠杆”的调节作用，客流量出现猛增。全市班车客运车辆日均运送旅客107万人次，运送旅客总量达4283万人次，比去年同期增长了11%，增长量为历年春运涨幅之最。
据介绍，今年春运期间，全市各主要汽车客运站旅客运送量纷纷刷新了历史纪录，仅菜园坝汽车客运站，发送旅客就高达138万人次，最高峰分流旅客7.2万人次。
客流量出现猛增，客运企业却并没有赚到钱。由于票价不上涨，影响了个体经营车主的实际利益，部分道路客运线路的经营车主消极怠工，不愿意开行加班、包车，给春运工作带来困难。
“主要是缺乏灵活、多变的价格体系。”该负责人称，重庆市公路客运的价格机制要向民航学习，由目前实行的国家定价，逐步转为国家指导价。在一定范围内，价格可以上下浮动，淡季时根据市场情况适当降价，高峰时适当上浮，充分发挥“经济杠杆”的作用，促使旅客错峰而行，确保运输安全。
据介绍，具体执行办法正在研究当中，预计今年下半年可以推出。
